2025年的饮品市场,同质化厮杀与“价格内卷已让多数产品陷入卖货难、毛利低的困局,而礼盒化场景+功能化心智+差异化体验的组合,正在成为经销商突围的新增长曲线。

蜗旅果汁系列,正是精准踩中这一趋势的“市场新变量”——它不止是一款饮品,更是一套帮经销商解决卖给谁、怎么卖的落地方案。

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礼盒先行:

用社交价值撬开市场!

饮品礼盒的核心,从来不是装多少瓶,而是能不能成为消费者的送礼首.选,蜗旅直接把送礼场景焊死在产品基因里,让礼盒从凑数选项变成刚需载体:从梨窝窝燕窝炖雪梨的暖橙礼盒,到桃霏霏百合水蜜桃的玫粉毛毡手提袋、芒嘟嘟芦荟金芒果的薄荷绿毛毡手提袋,蜗旅自带高端感,适配节日探亲、商务伴手、日常拜访等多元场景。

蜗旅果汁饮料每款产品都绑定功能标签——燕窝炖雪梨主打秋冬润喉、百合水蜜桃突出清润解腻、芦荟金芒果突出清爽解腻,让礼盒不止有颜值,更有健康价值。对经销商而言,礼盒装不仅能提升终端客单价更能借助节庆周期快速走量,缓解库存周转压力。

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产品卡位:

踩中果汁的细分风口!

当下饮品市场,果汁陷入口味内卷,蜗旅的布局恰好填补了这一空白:它不走单一水果味的老路,而是以“食材复配”造记忆点——芒嘟嘟芦荟金芒果融合芒果的甜与芦荟的润,梨窝窝燕窝炖雪梨兼顾雪梨的清爽与燕窝的质感,桃霏霏百合水蜜桃则揉合了水蜜桃的香甜与百合的清润。

蜗旅果汁饮料既保留水果本味,又通过小众食材组合形成差异化;同时,口感做到甜而不腻、清爽无负担,避开功能果汁饮品=难喝的认知误区,终端试饮转化率比普通果汁高出30%以上。

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更关键的是,它锚定25-45岁品质型消费者——这一人群既在意健康属性,也愿意为“口感+包装”付费,复购率高、价格敏感度低,能帮经销商稳定终端动销。

如果说果汁系列是场景破局,那蜗旅苹果黄芪果汁就是品类创新,它把黄芪这一传统养生食材与苹果汁结合,主打轻滋补,切中当下健康焦虑的消费心理。

养生心智:将传统滋补食材“黄芪”与苹果汁创新结合,主打“轻滋补”,切中当下消费者的“健康养生”需求,区别于普通果汁的“无功能属性”;

文化赋能:包装融入“福”字标识+“好果成双祝福成倍”的slogan,让产品成为“承载祝福的载体”,天然适配节庆、伴手礼等场景,送礼属性更强;

包装溢价:采用玻璃瓶装+喜庆礼盒装,跳出塑料瓶的廉价感,终端陈列更吸睛,单瓶溢价空间比普通果汁高出20%;

渠道拓展:可覆盖商超、流通、餐饮等多种渠道,打破果汁饮料的渠道局限,帮经销商拓宽销售半径。

饮品市场从来不缺产品,但缺“能帮经销商解决卖货痛点”的产品。蜗旅用“礼盒+功能+差异化”的组合拳,既给了消费者“愿意买”的理由,也给了经销商“能赚钱”的底气——这或许就是2025年饮品市场里,少有的“确定性增长机会”。

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  新华社合肥11月11日电从不得不焚烧处理的农田“废弃物”,转变为各式各样有着可观经济价值的材料、肥料、饲料……11月10日至11日在安徽合肥举办的2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会上,推动秸秆转化为饲料,以“过腹”方式投入养殖业的种养循环产业新模式成为农业投资新热点。

  本届博览会以“资源化利用,产业化发展”为主题,参展企业近千家,展出产品、技术、模式、装备3000多个。

  11月10日至11日,2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会在安徽合肥举办。新华社记者马姝瑞 摄

  “田种粮、粮结秆、秆喂羊、羊产粪、粪变肥、肥还田,这一整套种养循环体系形成了一条绿色农业产业链,是我们发展壮大绿色农业的根本逻辑,顺着这条产业链,每个环节都大有可为。”安徽安欣(涡阳)牧业发展有限公司总经理助理葛绍朋说,经过多年发展,公司在涡阳县现有存栏羊14万只,每年饲料消耗就需要秸秆10万吨,并为此专门配套建设了羊饲料生产厂。

  丰富的秸秆资源是安徽发展养殖业的基础。作为农业大省,安徽省每年有农作物秸秆约4800万吨、畜禽粪污约7700万吨,秸秆及畜禽养殖废弃物综合利用的市场前景广阔。

  2023安徽秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会上展出的秸秆制品。新华社记者马姝瑞 摄

  安徽省农业农村厅厅长汪学军介绍说,近年来,安徽奋力打造“千亿斤江淮粮仓”、实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划,大力培育“两利用”新产业、新业态、新模式,全省农作物秸秆、畜禽粪污综合利用率分别达92%以上和82%以上,“两利用”全产业链年产值约450亿元。

  挖掘秸秆价值、扩大产业规模,一批新项目在本届博览会上签约落地。据统计,本届博览会共有153个重点项目集中签约,总投资金额239.5亿元,同比增加58.8亿元、增幅32.5%;其中,涉及“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划的近50个、投资金额约80亿元,分别占项目总数和签约金额的三分之一。

  位于宿州市灵璧县的安徽荷金来农业发展股份有限公司(以下简称“荷金来”)现有建成牧场273亩,肉牛存栏量超过2000头,主要供应长三角等地。下一步,公司计划继续扩大养殖规模,预计牧场面积将超过500亩,年出栏量最多可达8000头。

  “每头牛每天消耗以秸秆为主要原料的粗饲料30多斤,可以说,秸秆资源丰富是发展循环利用的底气,不仅能够就近取材、降低养殖成本,还能带动附近的农民增收,提高秸秆的利用率。”荷金来副总经理邱振峰说,随着牛肉消费的增长,种养循环产业也被普遍看好。

  记者了解到,安徽还将出台实施“秸秆变肉”暨肉牛振兴计划系列配套政策,统筹各类农业专项资金,加大支持保障力度,培育农业农村新的经济增长点。(马姝瑞)

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A2023-11-06 16:02:34编辑:竹青点击: 次

  90vs体育讯 北京时间11月6日,《北青体育》撰文透露,34岁的朴成在做客一档节目的时候,表示自己会在年底合同到期后正式退役。以下是该报的报道。

  5日下午,北京国安全队做客北京电视台演播间,参与录制“一赛季一生情”的节目。34岁的老将朴成在节目中正式确认,自己将会在年底合同到期之后,正式退役。从2011年加盟球队到2023年宣布退役,可以说朴成把他职业生涯的几乎全部岁月都奉献给了国安,留给了这座城市。虽然他很长时间都在和伤病做斗争,尽管他在2020年之后,一共也只为球队出场了不到40次,但这都无法改变他在球迷们心中的位置。作为队内为数不多的效力超过10年的老将,“朴太萌”付出了所有,离开之时也理应收获掌声。

  朴成几乎是所有国安外籍教练口中一致认可的“天才”,不过虽然天赋异禀,且的确在部分场次中有过出色的发挥,但纵观其职业生涯,朴成还是受到了太多的伤病侵袭,这也使得他在13年的国安生涯中,一共只出场了不到300场,这一数字是低于同龄人甚至是一些更年轻的队员的。不得不说,频繁的伤病阻碍了他的发展,也让他不得不在很多时候远离赛场。“不是在康复,就是在去康复的路上”,用这句话概括朴成的部分生涯,其实并不过分。

  276次代表国安出场,打进18球,贡献23次助攻,随队获得2018年足协杯冠军。请记住这些数字,它见证了朴成的成长和付出,也陪伴了无数球迷以及北京国安这支球队和北京这座城市。

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在健康与口感兼具成为饮品消费主流的今天,传统汽水赛道亟待升级。冰乐动果汁汽水精准切入这一市场空档,以“真果汁+轻甜蜂蜜+东方美学”为核心差异,打造出一款适配全场景、动销无压力的健康汽水,为经销商提供清晰可持续的增长方案。

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一、产品硬实力:真材实料,定义健康轻甜新标准

面对“控糖不减甜”的消费趋势,冰乐动跳出传统蔗糖依赖,选用天然蜂蜜进行黄金比例调味,实现口感清甜不腻、负担更轻。产品融合真实蓝莓、蜜桃、柠檬等果汁风味,气泡感十足,既满足解渴畅爽,亦贴合佐餐、聚会、户外等多类消费场景,在健康与美味之间取得完美平衡。

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二、视觉与场景:高颜值设计,自然切入全域流量

冰乐动500ml包装融合简约线条与东方美学,在货架上视觉辨识度极高,能有效吸引年轻客群并提升终端拿取率。产品设计之初即充分考虑全场景适配性,从便利店、商超到餐饮、校园、休闲场所,均可无缝融入,实现“产品即流量入口”,降低经销商推广阻力。

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三、渠道与支持:成熟体系赋能,助力经销商轻装上阵

冰乐动已成功布局餐饮、商超、校园、流通等多重渠道,拥有成熟的动销模型与渠道经验。经销商可快速承接现有资源,获得包括终端陈列指导、季节性活动策划、稳定供应链与有竞争力的利润空间在内的全方.位支持,实现低风险、高效率的市场启动与销量增长。

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当前健康汽水赛道正值增长窗口期,冰乐动以清晰的产品定位与完整的支持体系,诚邀各地经销商携手合作。我们提供完善的区域保护政策、灵活的产品组合、持续的动销赋能与品牌营销支持,共同把握健康饮品升级趋势,实现可持续的市场回报与品牌成长。

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PChome 3月18日消息,MediaTek、微软研究院以及其他供应商所组成的研发团队,成功设计出新一代由微型化MicroLED光源驱动的有源光缆(AOC)。

PChome 3月18日消息,MediaTek、微软研究院以及其他供应商所组成的研发团队,成功设计出新一代由微型化MicroLED光源驱动的有源光缆(AOC)。这一革命性的有源MicroLED光缆设计,相较于现有技术能够显著提升数据中心的能效表现。采用有源MicroLED光缆在实现媲美铜缆的可靠性的同时,传输距离更是大幅超越。

MediaTek 公司副总经理 Vince Hu表示:“本次合作充分发挥了双方深厚的技术积累、强大的行业领导力,以及对数据中心设计的深入理解,共同攻克了行业面临的关键瓶颈和限制。通过对MicroLED技术进行微型化,并集成到与现有数据中心设备兼容的收发器中,助力行业能够实现对新技术的无缝升级。”

当今的数据中心网络在传输距离、能耗和可靠性之间存在权衡。电铜缆虽然能效较高,但传输距离通常受限于 2 米以内;传统的激光光缆虽然传输距离较远,但功耗高,且故障率最高可达铜缆的百倍之多。针对这一现状,MediaTek的工程创新与微软研究院的MOSAIC技术相结合,打造出新一代有源MicroLED光缆设计,采用数百条并行低速“宽而慢”(WaS)的MicroLED通道,替代传统的“窄且快”(NaF)激光通道,从而有效化解上述传输距离、能耗和可靠性之间的权衡难题。

该有源 MicroLED 光缆联合项目展示了端到端的集成设计,并取得以下重要突破:

·节能降耗:采用直接调制MicroLED并省去了复杂的数字信号处理(DSP),功耗相比传统的VCSEL 有源光缆节省可达50%。

·铜缆级可靠性:凭借MicroLED结构简单、耐久性强且抗温度变化的特点,该链路稳定性优于现有激光光学方案,能够达到媲美铜缆的可靠性。

·更远传输距离:该有源MicroLED的设计实现了媲美铜缆的高可靠性传输,但传输距离大幅超越,非常适合AI训练集群的大规模跨机架连接。

·更高可扩展性:通过增加单根光缆中的光通道数量或提升每通道的数据速率,可实现更高的总带宽。

·单芯片CMOS集成:单独一颗定制的CMOS芯片整合全部电子功能,包括SoC逻辑、Gear box、高密度MicroLED驱动器和高灵敏度跨阻放大器(TIA)。这些关键组件被集成于同一个芯片中,此设计有效减少多芯片互联带来的功耗和延迟负担。

·异构集成:MicroLED阵列和光电检测器(PD)阵列直接键合在单片CMOS芯片上。这种先进的协同封装方式突破了传统金线键合和长距离互联线路的物理限制,进而实现极小间距,以及超高密度的通道阵列。

微软全球资深副总裁、微软研究院技术院士Doug Burger表示:“微软研究院的突破性技术与 MediaTek 等伙伴的卓越工程能力相结合,为 AI 数据中心的效率带来跃升,此次合作将使我们能够构建出更加高效、可靠、成本更低的系统,并支持更强大的 AI 应用场景。”

这款有源MicroLED光缆的联合设计可在标准QSFP/OSFP封装下扩展至800 Gbps及以上的速率。双方还在持续探索微型化和量产可行性,助力未来千兆瓦级AI数据中心的发展。

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近日,“十五五”规划纲要正式发布,其中对于新型基础设施进行前瞻部署,提出“适度超前建设新型基础设施”。新型基础设施的概念自2018年中央经济工作会议首次提出,根据经济社会发展,其涵盖范畴持续演进,过去几年也经历了显著的深化与拓展。“十五五”期间,新型基础设施形成新的结构和重点领域。

从“十四五”到“十五五”,新型基础设施的演进


从“十四五”到“十五五”,新型基础设施的表述从“加快建设新型基础设施”变为“适度超前建设新型基础设施”,其范畴也迎来新的变化。

“十四五”时期:围绕“三大类”的基础框架,聚焦规模覆盖与数字底座

在“十四五”规划发布前,国家发改委明确新基建包含信息基础设施、融合基础设施、创新基础设施三大领域,形成了系统的分类体系。“十四五”规划继续沿用这一分类,首次在顶层设计中将新型基础设施与传统基础设施(如特高压、城际高铁)进行了清晰区分,作为独立战略范畴正式确立。

这一时期的核心覆盖范围与建设重点,紧紧围绕“加快建设”的导向,以构建全球领先的数字底座为核心目标。其中:

信息基础设施作为建设的重中之重,聚焦于5G网络、千兆光网、数据中心的规模化部署。目标是建成全球规模最大的5G网络和千兆光网,并启动“东数西算”工程,构建全国一体化大数据中心体系,强化算力统筹智能调度。

融合基础设施强调对传统基础设施的数字化、智能化改造,主要覆盖智能交通、智慧能源等领域,并推动工业互联网平台在重点行业的渗透。

创新基础设施主要指支撑科技创新的重大科技基础设施、科教基础设施等,为技术研发提供平台支撑。

这一阶段的覆盖范围呈现出“核心突出、边界清晰”的特征,当然,各个领域更多是平行推进的形式。

“十五五”规划:形成“六张网”协同体系,强调融合赋能与立体扩展

进入“十五五”时期,新型基础设施的内涵得到了极大的丰富和深化,其覆盖范围突破了“三大类”的分类方式,演进为以“五张网”为核心骨架的立体化、协同化、融合化的现代基础设施体系。

“六张网”体系具体包括:信息通信网络、全国一体化算力网、卫星互联网、数据基础设施、低空基础设施、区块链网络,并推进交通、能源、水利等基础设施数智化升级。与“十四五”时期相比,这一体系的演进有多方面体现:

首先,强化系统性协同更加明显。“十四五”强调5G“网络”和算力“枢纽”,而“十五五”则强调“全国一体化算力网”和“卫星互联网星座”,从“点”和“线”转向运营“网”和“面”。例如,全国一体化算力网不仅要求规模增长,更聚焦于算力度量衡、调度接口等标准的统一,旨在打破区域和厂商壁垒,实现跨域算力的灵活调度与交易,这直接服务于数据要素的高效流通。卫星互联网则从技术试验进入规模化组网与商业化阶段,GW、千帆等星座计划构成覆盖全球的天基网络。

其次,覆盖范围向“空间”与“要素”拓展,构建立体化格局。“十五五”规划显著拓展了新型基础设施的物理与逻辑边界,例如一方面向空天延伸:低空基础设施和卫星互联网被明确纳入核心体系,与地面5G/6G网络融合,提供全域覆盖能力;另一方面,向要素深化,数据基础设施首次被提升到与算力、网络类似的位置,其建设内容也会涵盖数据应用全链条设施,目标是构建数据要素价值化、市场化的基础环境。

再次,建设导向从“数字化”到“数智化”,突出产业深度融合。“十五五”时期的新型基础设施更加强调与实体经济的深度融合,其内涵不仅仅是支撑数字化转型,更有驱动产业数智化发展,体现了新型基础设施作为复杂系统工程的特征,其价值在于优化整个经济社会的资源配置效率。


物联网相关领域隐藏在“十五五”多个方向


“十四五”规划中提出“推动物联网全面发展,打造支持固移融合、宽窄结合的物联接入能力”,“十五五”规划进一步更新为“推动移动物联网自主迭代”。从过去五年物联网发展来看,当前固移融合、宽窄结合的物联接入能力已经逐步完善,基本能够覆盖所有物联场景,接下来移动物联网的自主迭代更多是从需求场景出发,进一步实现各类接入技术和能力的持续升级。从“十五五”新型基础设施来看,信息通信网络和卫星互联网也在很大程度上形成了移动物联网自主迭代的基础。

信息通信网络:从5G规模覆盖到5G-A/6G前瞻引领

在“十四五”规划中,信息通信网络建设的核心是完成5G网络的规模性覆盖,目前已建成全球规模最大的5G网络。截至2025年底,我国已建成5G基站483.8万个,每万人拥有34.4个,一个高速、泛在的移动通信基础底座已建成,为数字应用普及提供前提,同时也是物联网发展的重要底座。

进入“十五五”时期,部署重心发生了转移,核心任务为:加快5G-A移动通信网络的规模商用,建设5G-A基站50万个,加强6G技术研发、标准研制和应用验证。通过通信网络基础设施建设和超前布局,为“人工智能+”等未来产业提供领先的网络支撑。不论是5G-A还是6G,都能够充分体现移动物联网的迭代趋势。

卫星互联网从试验验证到规模化商用与生态构建

卫星互联网经过十年的发展,“十五五”期间进入了规模化、商业化推进阶段。数据显示,2025年,我国共完成92次航天发射任务,其中商业航天发射51次。2025年,我国商业卫星成功入轨321颗,占全年入轨卫星总量的82%。其中,入轨通信卫星数量最多,达到230颗,同比增长90.1%,约占入轨商业卫星总量的72%。

商业卫星组网正在加速。2025年,我国商业星座组网进入规模化部署阶段,多个重点星座完成关键组网节点。中国星网旗下的GW星座全年完成16组组网卫星发射,实现126颗组网卫星入轨,在轨组网卫星数量达到136颗,实现全国全域及“一带一路”沿线重点区域宽带通信覆盖,支撑航空互联、海洋海事通信等场景高速接入。垣信卫星旗下的“千帆”星座也稳步发展,全年3批次发射完成54颗组网卫星入轨,在轨组网卫星数量增至108颗,形成大带宽、低时延的全球覆盖卫星互联网服务能力,可满足政企客户定制化通信需求。“吉利”星座全年发射3批次34颗组网卫星,完成一期64颗卫星组网目标,实现除南北极外全球实时通信覆盖,为智能网联汽车、海洋渔业等场景提供卫星物联网服务,成为我国首个面向全球用户的低轨卫星通信星座。“天启”星座全年发射一批次4颗组网卫星,在轨37颗组网卫星稳定运行完成一期全球组网目标,低轨物联网通信服务覆盖全球,支撑物流追踪、环境监测等行业应用。

可以看出,卫星互联网已将移动物联网的迭代从地面延伸到了天空,有望成为“十五五”期间移动物联网的一个主流的形态。


新型基础设施是一个不断演进的领域,其重点方向的确定,将持续对我国的经济结构、产业竞争力产生战略影响。早在2018年底,物联网已纳入新基建的范畴,经过“十四五”的发展,物联网新基建的作用不断发挥,进入“十五五”,物联网依然是新基建的重要组成部分,而且将通过更多方向,深入融入到新型基础设施建设中,为经济社会数智化转型提供支撑。

本文作者:赵小飞

本文来源:物联网智库

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崩坏3猫猫终尽乐土怎么打?这关卡很多小伙伴比较好奇具体的玩法模式,这个关卡难度不是很大,小编收集整理了一些崩坏3猫猫终尽乐土打法攻略和大家分享一下,感兴趣的小伙伴一起来看看吧!

1、猫猫3 s,没有超过上限,所有人都有自己的专有,至于其他的圣痕,可以参考其他前辈的建议,我才玩了一段时间,不太了解。好吧,言归正传,新的乐土可以携带两张回忆之证,两枚银币。

崩坏3猫猫终尽乐土打法攻略

2、进入游戏之后,我会选择锋利的尾巴和爪子,基本都是锋利的,至于暗爪,那就看你的了。选择了铭文之后,他开始玩起了猫捉老鼠的游戏,一直玩到999个银币。猫猫的第一个双倍是不可能拿到的,我觉得最好的办法是在最后用银币和怪物的铭文上铭文,然后再用所有的伤害元素。第四个凹槽完成后,就能得到一千八个银币;

崩坏3猫猫终尽乐土打法攻略

3、这时候,他走进店里,看到什么就买什么,只有一瞬间,猫猫没有任何闪避的余地,只要批发就行了,记住,要有四星螺旋,用的是螺旋,六级的时候,不能用,七级是双重的。这个时候,如果你能收集到一组铭文,就可以去相应的大门上铭文,运气好的话,可以在八级之前完成三个铭文;

4、记住,猫猫是来取核心的,不是用印记的!一般都是40个刻印,如果运气好的话,后面三个刻印就会翻倍。记住,要有四星螺旋和傀儡!

关于崩坏3猫猫终尽乐土打法攻略的全部内容到这里就结束了,以上内容大家可以作为一个参考,小编的叙述也许不够完整,希望以上内容可以帮助到大家,感谢大家耐心看完。

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今天,首个国产企业级满血版OpenClaw——百度智能云DuMate(中文名:搭子)正式上线,全量开放。你的专属AI搭子来了!

DuMate原生支持 Word、Excel、PPT 等主流办公软件。内置百度搜索Skill,也让DuMate拥有更强的理解能力和更好的任务完成率。另外,DuMate也支持用户按需灵活扩展优质Skills。

目前百度龙虾全家桶,涵盖云端虾、手机虾、安全虾、桌面虾及全球首款家用小龙虾等产品,可以满足不同场景下的龙虾使用需求。

安全?它比你更谨慎

针对目前龙虾的安全风险痛点,DuMate提供了完善的解决方案,实现多重防护。

一方面,DuMate通过预装安全沙箱,实现与本机设备环境隔离,代码、任务、文件闭环执行,不影响本地环境、不扩散风险、不泄露数据。

另一方面,针对文件删除、系统修改、数据外发等高风险操作,DuMate会强制用户明确授权后才执行。同时,DuMate还具备文件夹级权限管控、操作全程可审计等企业级场景能力。

三个绝活 专治办公“不想动”

DuMate以自然语言为交互入口,能自主完成跨应用、跨文件的复杂任务。不仅能听懂你的话,还能真正把事做完。

文件智能管理:文件夹再乱,它帮你捋顺,提取、归档一气呵成,秒变有序知识库。

多源数据分析:多源数据自动清洗、关联计算、可视化——结论直接甩你桌上,省去手动折腾。

办公操作自动化:填表、查询、发送……它模拟人工跑流程,你负责点头——AI来干,你来审。

用一次是工具 一百次是知己

DuMate不仅理解字面指令,更能结合上下文与用户习惯,变成持续进化型助手。

今天让它整理报告,明天它记得你爱的格式;这周让它分析数据,下周它主动提醒你更新。不是助手,是搭子! 日复一日,默契共生,越来越懂你~

一个彩蛋:

你现在看的这篇文章——从写稿、排版,到公众号上传,由DuMate自主完成。AI不只是"对话",更是能端到端交付任务的"搭子"!

现在,即可到dumate.baidu.com官网领取你的可信赖的龙虾。

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北京时间3月20日,据《卫报》报道,英超计划对即将于下赛季引入的新支出规则进行调整,以便为俱乐部在转会市场上提供更大的灵活性。


据报道,根据去年11月批准的球队成本比例规则(SCR),各俱乐部未来只能将收入的85%用于球员支出,一旦违规需向英超缴纳一笔用于分配给其他俱乐部的罚款。若俱乐部支出达到收入的115%,将被扣除6个联赛积分。

在周四举行的股东会议上提出的一项修订条款中,连续两个赛季未用满85%转会费限额的俱乐部,可在第三个赛季结转最多10%的未使用额度,从而允许其在突破支出上限时免于罚款。举例来说,某俱乐部若连续两个赛季在转会、球员工资及经纪人费用上的支出仅占收入的80%,则在第三个赛季最高可支出收入的95%。

布莱顿在圣诞节前的股东会议上率先提出对SCR规则进行修订。在成立专项工作组后,英超于周四向各俱乐部通报了研究结论。据《卫报》了解,20家俱乐部均未对该提案提出异议,预计将在本赛季结束前通过邮寄投票方式正式批准。

各俱乐部下次会议要等到六月份的年度股东大会,而他们希望在夏季转会窗口开启前尽早敲定SCR规则。布莱顿提出修订的原因是担心SCR实际上会惩罚他们及其他运营良好的俱乐部,这些俱乐部从未触及盈利能力和可持续发展规则(PSR)的红线,新规将剥夺他们储备PSR空间以备后续使用的灵活性。

英超所称的“征费抵免机制”被视为一项小幅的让步,预计将获得全票通过。抵免额度比例被限制在10%,以避免给参加欧战的俱乐部带来优势,欧足联的SCR(特殊征费规则)门槛设定在收入的70%。

【上咪咕独家看英超】

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F1车手市场混乱 奥康被意外伤及

被意外伤及最大的就是奥康。原先雷诺已经同梅赛德斯就“租借”这位年轻的法国车手进行谈判。梅赛德斯运动主管沃尔夫希望奥康能够从印度力量前往雷诺,接受更大的锻炼,尤其是如何与厂商车队的庞大团队一起工作。如今,由于霍肯伯格与雷诺还有一年合同,除非有更大的意外发生,否则奥康要想加入法国车队,至少还得等上一年。

这个夏休期第二个重要事件,就是印度力量确定将被劳伦斯·斯特罗尔领衔的加拿大财团收购。在投资了威廉姆斯二个赛季以后,这位加拿大商人迫切想把儿子兰斯·斯特罗尔送到能够在中上游竞争的车队,印度力量的破产危机给他带来入主车队的机会。当20岁的兰斯·斯特罗尔一只脚已经跨入下赛季的印度力量(车队名字或许将更换)赛车,奥康能否留下都是问题。

佩雷兹当时牺牲自己的名誉向法院申请托管印度力量,显然与车队高层达成了某种协定,合理的猜测是有人答应保住他2019赛季的饭碗。如今车队获得拯救,当事人理当兑现承诺。而且,佩雷兹的经验对车队的赛车研发起着关键作用,并且在赛道上沉稳、冷静,是过去二年拿到年度第四的重要功臣。

但是,如果梅赛德斯决心从下赛季起把斯特罗尔收购的新车队打造成自己的“梯队”,那么佩雷兹还是可能被奥康挤走。不过,因为拥有多家墨西哥企业的支持,他还是会成为中下游车队的香饽饽。

威廉姆斯或许将抢夺佩雷兹。车队将在2019年同时失去斯特罗尔的赞助费和冠名商马天尼,亟需资金注入才能达到其需要的预算。这样一来,因为俄罗斯财团将保证希洛钦继续留在威廉姆斯,所以梅赛德斯把麾下新人拉塞尔送到英国老牌车队的计划就将夭折,沃尔夫不得不为这名可能成为“下一个汉密尔顿”的英国新秀另寻出路。

事实上,令红牛头疼的问题不只是谁来接替里卡多,还有相关的“二队”的车手选择。如果奥地利车队果真大胆与阿隆索合作,事情反而容易一些,那样塞恩斯就将前往迈凯伦,而加斯利留守二队。但是,如果加斯利被提拔去“一队”,那么谁来代表红牛二队比赛?

中规中矩的哈特利可以再留一年,但另一个人选就有些麻烦,因为当前红牛青训系统下成绩最出挑的车手丹·迪克滕姆还不够资格获得超级驾照。唯一可行的,就是提前放走已经与迈凯伦签订合同的技术总监詹姆斯·基(与红牛的雇佣合约至2020年),来换取迈凯伦下属的另一名F2新人兰多·诺里斯。

然而,这些只是车手市场的冰山一角——原本谁都以为阿隆索会推到多米诺骨牌,没想到里卡多的意外之举,让所有人的计划都被打乱。

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别看192线了,岚图泰山Ultra带你领略全新一代896线激光雷达!

 

34颗感知硬件 织成“无处不察”的守护网

与L2级辅助驾驶相比,L3级有条件自动驾驶的核心理念从“人开车、车帮忙”进阶为“人+车+车备份”,这是一次根本的角色重构,也是自动驾驶进化的关键一步,它不是简单的功能叠加,而是从底层架构到软件算法的全栈体系能力跃迁,感知能力正是其中的基石。

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岚图泰山Ultra及黑武士拥有一套行业领先的感知硬件矩阵,全车共搭载34个感知智慧传感器,包括4颗激光雷达、5颗4D毫米波雷达等,构建起360°无死角、全天候、全场景的感知网络。其中,全球量产最高规格的896线双光路图像级激光雷达,分辨率比目前主流的192线激光雷达提升4倍,能在120米外稳定识别仅14厘米高的小目标,并为系统留出3秒以上的反应时间。针对夜间黑色的轮胎、横倒的锥桶等低反射率与异型障碍物,其感知识别距离分别提升190%和77%。岚图泰山Ultra&黑武士率先将这一顶级感知硬件量产装车,让896线激光雷达不再是实验室参数,而是用户可触达的真实体验。目前,搭载该激光雷达的岚图泰山Ultra试驾车已到店,用户可亲身感受“超视距”感知带来的安全底气。

在真实道路的压力测试中,这套感知体系的实力浮出水面。针对城市道路的日常博弈,如前车加塞、洒水车挡路、施工路段绕行,34颗传感器协同工作,平顺通过。高速行驶状态下,面对前车突然掉落的不规则障碍物,896线激光雷达超视距精准识别,让车辆从容完成避让。在自动泊车测试中,面对后方两米高落差的“悬崖车位”和悬空障碍物,车尾的DTOF补盲雷达发挥关键作用,以厘米级精度构建环境模型,轻松泊入。“驾驶员失能测试”中,系统通过DMS驾驶员状态监测判断驾驶员“失能”后,自动开启双闪、平稳变道至路边安全刹停,并主动拨打SOS救援电话。岚图泰山Ultra&黑武士用这套感知体系提前“看见”危险,将行车安全提升到新高度。

 

五大冗余与顶尖底盘 铸就“稳如泰山”的底气

感知能力的飞跃只是第一步,L3时代需要构建一套以冗余为基石的安全体系。泰山Ultra&黑武士在转向、制动、电源、通讯、感知五大关键系统上实现全冗余,为L3级有条件自动驾驶打好坚实地基,为用户提供双倍安全。在“泡沫车遮挡测试”中,即使前向感知硬件被大面积遮挡,车辆也能准确完成自主靠边停车,这不仅是技术的跨越,更是对“安全至上”的坚守。

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冗余架构保障了系统的可靠性,决策和执行能力则决定了避险时的控制精度。泰山Ultra&黑武士采用行业顶尖的华为乾崑智驾ADS 4.1,避障更丝滑、变道更机敏。强大的决策能力离不开“强健身体”来精准执行,泰山Ultra&黑武士搭载魔毯底盘、双向16°后轮转向和“中国首创、世界前五”的三腔空悬,这套“底盘王炸”不仅能从容应对泥泞碎石、实现“稳如泰山”的舒适,更能在紧急避险瞬间提供强大支撑。道路测试中,在前车加塞时,系统并非简单粗暴急刹,而是通过轨迹预测与路径规划,小幅减速并微调车道,平顺通过;遇到洒水车挡路、施工路段和两侧大车,减速避让和加速通过的动作精准连贯。华为顶尖的智驾能力与岚图深厚的整车功底深度融合,让感知、决策、执行形成完整的技术闭环。

 

“藏锋”美学与极致工艺 泰山黑武士为中国当代侠者而来

如果说泰山Ultra代表了中国智驾的科技“远见”,那么泰山黑武士则以材料科学与制造工艺的极致追求,展现出独属东方的审美底蕴。它以“藏锋”为设计哲学,将锋芒敛于细节,气场蕴于车身,以极致工艺将中式风骨与硬核技术融为一体。

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以首创的“天地星芒轮毂”为例,历经预处理、底粉、PVD、透明粉等10道工序,在高真空环境中沉积出深邃的黑铬金属膜,实现了阳光下层次丰富的深邃黑色和镜面亮光效果。这种“五彩斑斓的黑”,是PVD工艺与多层喷涂共同作用的结果。此外,大面积应用的航空级碳纤维套件,不仅带来轻量化收益,更以独有纹理传递顶级豪车的基因密码。定制开发的甲胄绗缝座椅、黑红撞色内饰,将力量与热血融为一体,让每次落座都唤醒心中的侠客豪情。

更值得关注的,是岚图泰山黑武士对功能性与工程美学的细节打磨,配备的智能调光玻璃,可实现从全透到极致隐私的10档精细化调节,秒级响应、场景联动,透光率调控精度与响应速度均达到行业领先水平;高端夹层玻璃工艺保障安全,给用户带来“百万级的豪华排面”。此外,从手工编织的598颗灯珠星空顶,到每一次按下墨晶璀璨按键时万道剑光的绽放,岚图泰山黑武士用看得见的匠心,回应着用户对“藏得住锋芒,镇得住全场”的渴望。

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当前,L3级有条件自动驾驶正处在政策与商业化的关键窗口期。岚图泰山Ultra&黑武士完成了从定义到量产的全栈能力验证,除上述的感知、冗余与架构,在动力与补能维度,两款车型搭载岚海智能超混系统,配备65度大电池和5C超充技术,补能速度快,配合专属混合热泵系统,在零下40℃极寒环境中依然稳定运行,兑现了“纵横全地形,通行全场景”的承诺。两款产品不仅证明中国品牌有能力打造面向L3时代的顶级智能座驾,更以技术落地与审美表达的完整闭环,成为推动中国智能驾驶迈向新阶段的里程碑之作。这份底气,正是中国汽车走向全球最坚实的通行证。

 


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在当今低利率与市场波动的双重挑战下,如何选择一款既安全又具备增长潜力的储蓄型保险产品,成为众多家庭关注的焦点。2025年下半年中英人寿推出的福满佳C款终身寿险(分红型),凭借其独特的产品设计与卓越性能,获得市场瞩目。本文将深入剖析该产品的五大核心优势,以真实数据展示其如何重塑分红险的价值标杆。

一、 双重收益引擎,平衡风险与机遇

福满佳C款的核心优势在于其“保底收益+浮动分红”的二元收益结构。这一设计巧妙地平衡了安全性与增长性,是应对当前经济周期的理想工具。

确定性基石:作为一款终身寿险,其核心的身故/全残保障以及保单的现金价值中,都包含一个写进合同、刚性兑付的保证部分。这构成了资产的安全垫,无论未来市场如何风云变幻,这部分利益都是确定无疑的,确保了财富底线的安全。

增长性潜力:在保证利益之上,产品设置了非保证的浮动分红。分红来源于保险公司经营此类产品所产生的“可分配盈余”,这使投保人有机会分享保险公司的专业投资成果。在当前人身险产品预定利率普遍进入“2%时代”的背景下,浮动分红为资产收益率超越通胀、实现增值提供了可能。这种结构既满足了消费者对资产稳健增值的核心需求,也使其成为险企应对利率下行风险的有效手段,代表了行业向“浮动收益型”产品转型的重要方向。

二、 红利处置多元,可随人生阶段调整

福满佳C款在分红的使用上赋予了投保人极高的灵活性,打破了传统保险产品利益分配僵化的局限,真正做到“我的分红我做主”。

四种方式,各取所需:产品采用现金分红制,并提供四种处置方式:

现金领取:直接获取现金红利,补充当期现金流,适合有日常开销或特定消费需求的客户。

累积生息:将红利留存于保险公司,以公司设定的利率进行复利累积,实现“利滚利”,适合追求长期资产最大化的客户。

抵交保费:用红利直接抵扣下一期应交保费,减轻缴费压力,提升保单的持续持有能力。

交清增额:将红利作为一次交清的保费,购买相应的增额保障,从而提升保单的基本保额,使身故保障和现金价值同步增长。

可变更的灵活性:最关键的是,投保人在保单持有期间,可以申请变更红利的领取方式。这意味着,客户可以根据人生不同阶段的财务目标和需求(如子女教育、创业、养老等)进行动态调整,使保单成为一个能够“成长”和“适应”的财务规划工具,极大地提升了产品的实用价值。

三、 现价快速回正,中期收益表现强劲

对于注重资金效率和中期规划的投资者而言,福满佳C款在现金价值增长上的表现尤为亮眼,确保了资金的快速“解套”和可观的内生回报。

快速回正,流动性基础:根据利益演示,该保单的现金价值在保单第4年度即超过所交总保费。这意味着资金在相对短的时间内就完成了“回本”,极大地降低了客户的流动性担忧和早期退保可能产生的损失风险。

中期收益率突出:更为重要的是,演示数据显示,保单第5年的内部收益率(IRR)便已超过2.0%。IRR是衡量投资产品真实收益水平的权威指标,在投保初期即能实现超过传统定存和多数保本理财的收益率,展现了产品强劲的中前期增长力。这一特点使其非常适用于中短期的财务规划,如为子女准备教育金、为自己准备创业金等,客户可以较早地通过减保等方式动用资金,实现财务目标。

四、 减保规则清晰透明,资金调用从容有序

福满佳C款不仅让财富增值,更让增值的财富能够便捷、有计划地为己所用,其清晰宽松的减保规则是兑现流动性的关键保障。

规则写入合同,安全可靠:产品明确规定,每年减保的上限为保单生效时基本保额的20%。这一规则被明确写入保险合同,具有法律效力,避免了未来可能因保险公司政策调整而发生变化的风险,让客户能够安心、有计划地进行长期财务规划。

资金提取高效灵活:基于这一规则,客户最快可在五年内通过减保方式领取全部保单的现金价值。这种设计为客户提供了极高的资金调用自由度。无论是应对突发应急、阶段性的大额支出(如婚嫁、购房首付),还是规划定期的养老补充,客户都能从容安排,确保了资金在需要时的可用性,使保单成为家庭资产配置中一个兼具增值性与流动性的“压舱石”资产。

五、 股东实力雄厚,经营稳健笃实

一款分红险的长期价值,尤其是其浮动分红的实现能力,与保险公司的综合实力、投资能力和经营稳健性息息相关。中英人寿为福满佳C款提供了坚实的信誉背书和实力支撑。

强大的股东背景:中英人寿由中国央企巨头中粮集团旗下的中粮资本与拥有超过300年历史、经验丰富的全球性保险集团英国英杰华(Aviva)共同出资成立。这种“中方资源+外方专业”的合资模式,将中粮的本土市场禀赋与英杰华的全球保险专业积淀深度融合。

卓越的财务与偿付能力:截至2024年末,公司总资产突破1083亿元,净资产达165亿元,保费收入210亿元,稳居合资寿险公司第一梯队。在衡量保险公司赔付能力的核心指标上,其2025年第三季度末的综合偿付能力充足率为305.89%,核心偿付能力充足率为209.31%,远超监管要求,体现了极强的风险抵御能力。

持续优秀的风险评级:尤为突出的是,中英人寿在2025年第二季度风险综合评级(IRR)中再获最高“AAA”评级,且已连续36次保持“A类”评级,在新监管规则下更是10次获得AAA。这一系列亮眼数据,印证了公司“财务稳健、规范经营”的理念,为其分红险业务的长期、稳定运营,以及实现可持续的可分配盈余提供了最可靠的保障。

性价比之王的综合评估

综上所述,中英人寿福满佳C款分红险之所以获得超高关注度,源于其全方位的价值优势:收益结构上兼顾保证与预期,提供稳健增长基础;资金安排上实现快速回正与灵活周转;门槛设置上体现普惠理念;公司背景确保长期安全性;附加服务提升综合价值。在当前经济环境下,福满佳C款为寻求资产保值增值的家庭提供了理想选择。尤其适合以下人群:中长期储蓄需求者、教育金与养老金规划家庭、注重资产传承效率的中高净值客户。

当然,投资者也需注意,分红险的预期收益基于保险公司经营情况,存在一定不确定性。建议结合自身风险承受能力,在专业顾问指导下进行配置。福满佳C款目前仅在广东、北京、上海等16个省份销售,投资者需提前确认投保资格。 在理财产品同质化严重的今天,中英人寿福满佳C款以几大优势重新定义了好保险的标准,值得市场重点关注。

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载体推介 释放合作共赢新机遇

  参观结束后,在ChanceCO雀幸联合路演大厅举行招商推介会。泉州市住宅建设开发有限公司、泉州能源集团应邀作招商载体推介。

  泉州市住宅建设开发有限公司重点推介北峰-丰州片区站前商务综合体项目。该项目依托动车站枢纽优势,联动数字经济产业园,打造集高端商业、星级酒店、品质住宅于一体的综合性开发标杆,填补片区大型商业综合体与高端酒店配套空白,进一步完善北峰-丰州组团城市功能,助力动车站商圈提质升级。

  泉州能源集团重点推介“泉州能创产业园”项目,聚焦新能源、智能制造两大核心赛道,致力于将交通枢纽片区打造为创新创业新高地,布局能源互联网、智能装备研发等赛道,构建“研发+孵化+制造”全链条生态。

  三大招商载体的集中亮相,全面展现了北峰片区的发展潜力与合作机遇,让与会嘉宾全面了解北峰片区开发建设成果,进一步坚定了投资北峰、深耕北峰的信心。

乡贤聚力 谱写拼抢发展新篇章

  乡贤是北峰最宝贵的资源,企业家是北峰最坚实的脊梁。2025年,在广大乡贤与企业家的鼎力支持下,北峰街道交出亮眼成绩单:全年完成招商签约入库项目11个,总投资113.15亿元,招商投资额完成率达125.7%,经济综合增速连续两年位居全区各街道第一。

  下一步,北峰街道将持续深耕乡贤招商、以商招商,以全周期服务、全方位保障,让每一位乡贤和企业家投资放心、创业安心、发展舒心,奋力实现2026年“大拼经济、大抓发展”新突破。

原标题:抢先机 拼经济 抓发展!丰泽北峰街道举办2026年新春茶话会暨招商推介会" alt="抢先机 拼经济 抓发展!丰泽北峰街道举办2026年新春茶话会暨招商推介会"/>
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平台实力护航:构筑产业服务生态

作为深耕行业二十余年的权威门户,自 2001 年成立以来,已发展为国内外玻璃企业商务互动的核心枢纽。其独创的整合服务模式涵盖三大板块:线上通过中英文双平台(含中玻跨境 Glassinchina.com)实现精准流量对接,常年稳居谷歌首页的海外渠道为企业打开全球市场捷径;线下依托《中国玻璃供应商》期刊发行与全球展会参展(如德国杜塞尔多夫玻璃展),构建立体传播网络。凭借云计算与大数据技术,已助力河北多家企业斩获海外订单,成为 “互联网 玻璃” 战略的践行者。目前平台已获浙江省玻璃行业协会副会长单位等多项资质,连续五年跻身 “中国行业电子商务网站 TOP100”,服务覆盖全球玻璃产业链上下游。

企业匠心筑基:河北安迪打造多元化产品矩阵

河北安迪深耕玻璃深加工领域多年,构建起覆盖建筑、装饰、特种应用的全品类产品线。核心产品包括 3.2-10mm 浮法玻璃、Low-E 中空玻璃、弯钢化玻璃等基础建材,以及酸蚀玻璃、丝印玻璃、冰花装饰玻璃等艺术品类,产品通过严苛质控体系,广泛服务于地产精装、高端卫浴、海外工程等领域。依托平台,其节能玻璃系列已成功打入东南亚、欧洲市场,成为海外采购商青睐的中国供应商代表。

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客户价值升级:从产品推广到生态共建

十八年合作中,双方共同实现从 “产品展示” 到 “需求匹配” 的深度跃迁。通过精准的行业数据分析,为河北安迪定向推送海外采购需求,协助对接海外优质客户,推动订单量同比增长。

河北安迪负责人表示:“十八年同舟共济,我们将以此次合作为新起点,与共同书写玻璃产业的智能化、低碳化新篇章。”

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洒水车

买车就买旭环牌东风国六14吨清洗洒水车, 全国服务站有上千家,欢迎客户来电咨询。

此款车型的外形尺寸为9525,9545X2550X3075,3190(mm),整车的总质量为25000(kg),整备质量为11600(kg),最高车速89(km/h)。

旭环牌东风国六14吨清洗洒水车的底盘型号为DFH1250D4,底盘轴距为4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm),排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,使用295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为D6.7NS6B290 DDi75E350-60 DDi75E300-60 DDi75E340-60 D6.7NS6B320,底盘承载力强,可靠耐用。

旭环牌LSS5250GXSD6型清洗洒水车主要技术参数
产品名称:旭环牌LSS5250GXSD6型清洗洒水车外形尺寸:9525,9545X2550X3075,3190(mm)
底盘型号:DFH1250D4货箱尺寸:X X (mm)
总质量:25000(Kg)接近/离去角:10/15(°)
额定质量:13270,13205(Kg)前悬后悬:1480/1980,1500/1980(mm)
整备质量:11600(Kg)最高车速:89(km/h)
底盘参数
底盘型号:DFH1250D4燃油种类:柴油
轴数:3前轮距:2010,2040,2070(mm)
轴距:4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm)后轮距:1860/1860,1880/1880(mm)
驾驶室乘人数:(人)弹簧片数:3/10,3/4,9/10
轮胎数:10轴荷:2010,2040,20703
轮胎规格:295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR
发动机参数
发动机型号:发动机生产企业排量(ml)功率(kw)/马力(PS):
D6.7NS6B290东风康明斯发动机有限公司6700213/290
DDi75E350-60东风商用车有限公司7500257/350
DDi75E300-60东风商用车有限公司7500220/300
DDi75E340-60东风商用车有限公司7500250/340
D6.7NS6B320东风康明斯发动机有限公司6700231/315
专用功能说明:
仅选用4350+1350一种轴距底盘;罐体外形宽×高(mm):2350×1550;罐体长度为6000mm;罐体有效容积:13.80立方米。介质名称为:水;介质密度:1000 千克/ 立方米。可选装:1、后上喷雾装置;2、后下喷雾装置;3双水炮;4、左、右侧浇花装置;5、折筋型水罐前后封头;6、可不装作业指示灯。以上6种选装配置引起的重量及整车尺寸变化可以忽略不计。专用装置由水罐、水泵及管路系统组成,用于对路面进行清洗及喷洒等。该车选用D310和 D320两种平顶驾驶室,随底盘选装前雾灯、驾驶室前面罩、前保险杠及前部灯具和后视镜、驾驶室顶部中间三个装饰灯,驾驶室侧窗选装树脂装饰板,驾驶室前脸扰流罩、驾驶室前风窗上部扶手。选用D310驾驶室时整车外形尺寸(长×宽×高)为:9525mm×2550mm×3075mm,前悬/后悬为:1480/1980,前伸量为:365mm,接近角/离去角为10°/15°;选用D320驾驶室时整车外形尺寸(长×宽×高)为:9545mm×2550mm×3190mm,前悬/后悬为:1500/1980,前伸量为:365mm,接近角/离去角为10°/15°。该车整备质量为11600 kg,驾驶室准乘人数为2人时额定载质量为13270 kg,驾驶室准乘人数为3人时额定载质量为13205kg。该车侧面及后下部防护装置材料为Q235,连接方式为:横杆与支架焊接,支架与底盘焊接固定。后防护断面尺寸200X50mm,离地455mm。车身侧面、后部均粘贴有车身反光标识。该车安装带卫星定位功能的行驶记录仪。ABS型号/生产厂家:3631010-C2000/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,ABS 8/东科克诺尔商用车制动系统(十堰)有限公司,4460046450/威伯科汽车控制系统(中国)有限公司。

旭环牌东风国六14吨清洗洒水车大放异彩,得利于工人的辛苦付出。证实没有不劳而获的成功,没有轻易得来的幸福,一切都有代价,都靠付出。

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洒水车

评测一辆绵专牌豪沃国六洒水车的好坏应从三个方面出发:外观造型、动力配置、移动性能。下面为大家介绍的这辆车表现会怎样,且看下文:

绵专牌豪沃国六洒水车整车外形尺寸7790,7450X2520X3100(mm),上户吨位为:11160,11225(Kg),驾驶室准乘人数为3,2人,最高车速89,95(km/h)。

绵专牌豪沃国六洒水车的底盘型号为ZZ1187H4715F1,底盘轴距为3800,4200,4500,4700,3600,4300(mm),排放标准为GB17691-2018国Ⅵ,使用10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR规格的轮胎,底盘配置的发动机型号为CY4SK661 D40TCIF1 F3.8NS6B190 WP4.1NQ190E61 WP3NQ170E62 WP4.1NQ200E62 WP3HQ180E62 WP4.6NQ220E62,底盘承载力强,可靠耐用。

绵专牌MYZ5180GSSZ6型洒水车主要技术参数
产品名称:绵专牌MYZ5180GSSZ6型洒水车外形尺寸:7790,7450X2520X3100(mm)
底盘型号:ZZ1187H4715F1货箱尺寸:X X (mm)
总质量:18000(Kg)接近/离去角:18/15,18/12(°)
额定质量:11160,11225(Kg)前悬后悬:1240/2350,1240/2010(mm)
整备质量:6645(Kg)最高车速:89,95(km/h)
底盘参数
底盘型号:ZZ1187H4715F1燃油种类:柴油
轴数:2前轮距:1815,1850,1870(mm)
轴距:3800,4200,4500,4700,3600,4300(mm)后轮距:1795(mm)
驾驶室乘人数:(人)弹簧片数:3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/5+3,2/3+2,1/1+1,11/9+7,11/11+7,9/12+9
轮胎数:6轴荷:1815,1850,18703
轮胎规格:10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR
发动机参数
发动机型号:发动机生产企业排量(ml)功率(kw)/马力(PS):
CY4SK661东风朝阳朝柴动力有限公司4087135/184
D40TCIF1昆明云内动力股份有限公司4052135/184
F3.8NS6B190北京福田康明斯发动机有限公司3800140/191
WP4.1NQ190E61潍柴动力股份有限公司4088140/191
WP3NQ170E62潍柴动力股份有限公司2970125/170
WP4.1NQ200E62潍柴动力股份有限公司4088147/200
WP3HQ180E62潍柴动力股份有限公司2982130/177
WP4.6NQ220E62潍柴动力股份有限公司4580162/221
专用功能说明:
1.该车主要用于路面洒水和园林绿化,专用装置为罐体,喷洒总成。罐体总容积和有效容积分别为11.3和11.1立方米,运输介质:水,密度:1000千克/立方米;罐体外形尺寸长×长轴×短轴(mm): 4300×2400×1450;2.侧、后防护材料均为Q235B,侧防护及后防护均为螺栓连接,后防护断面尺寸(宽×高)60×120(mm),离地高480mm。仅选用4200mm轴距; 3.随底盘选装后视镜,后部选装小雾炮,用于作业场合的清洁,扑尘;ABS系统型号为XH-KQ4S4M-E01,生产企业为广州市西合汽车电子装备有限公司;型号为CM4XL-4S/4M,生产企业为广州瑞立科密汽车电子股份有限公司.

这款绵专牌豪沃国六洒水车的上装配置比较不错,而且作业起来比较机械化,轻松省力,最重要的是其上装制作工艺经得起质量检测,形成了绵专牌豪沃国六洒水车厂家独有品牌特色

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